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Interattivo - Luca Chittaro

Interattivo di Luca Chittaro

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2 gennaio 2012 - 15:36

Incidenti aerei: come è andato il 2011

Gli incidenti aerei fatali avvenuti nel 2011 continuano a preservare le compagnie europee (se si esclude il caso controverso discusso più avanti), come era avvenuto nel 2010 (ma non nel 2009). I tre eventi più catastrofici del 2011 sono stati... Continua a leggere

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23 marzo 2011 - 16:47

Bambini incaricati di dare le istruzioni di sicurezza su aerei di linea

Uno dei problemi noti (ed irrisolti) nel mondo della sicurezza aerea e' riuscire ad ottenere l'attenzione dei passeggeri durante la presentazione delle istruzioni di sicurezza effettuata prima del decollo. I passeggeri tendono infatti a non guardare tale presentazioni. I motivi... Continua a leggere

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10 gennaio 2011 - 14:08

Una iPhone app contro l'affaticamento dei piloti

La capacita' di mantenere un opportuno stato di vigilanza e' fondamentale per tutte le attivita' umane dove compiere degli errori ha conseguenze gravi (dalla guida di un'automobile all'esecuzione di una procedura chirurgica). Per la prima volta, un applicazione mobile (per... Continua a leggere

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3 gennaio 2011 - 10:16

Incidenti aerei: come è andato il 2010

Gli incidenti aerei fatali avvenuti nel 2010 non hanno colpito gravemente compagnie europee, come era invece avvenuto nel 2009 con la tragedia del volo Air France AF477 inabissatosi nell'oceano. I tre eventi più catastrofici del 2010 sono stati lo schianto... Continua a leggere

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16 agosto 2010 - 9:49

Alitalia-Sgarbi: come si ottiene la Freccia Alata?

Il gossip politico non mi interessa, ma l'aviazione civile e le compagnie aeree si (vedi miei vari pezzi sul tema). I giornali di questi giorni ci raccontano dell'intervista in cui Sgarbi parla delle richieste di tessera per il club esclusivo... Continua a leggere

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23 aprile 2010 - 14:33

Volcanic ash cloud: images of damage to airplane engines

The clear pictures you can see above (click to enlarge) are from an internal briefing of the Finnish Air Force which reports about the damage to some of their jet engines after flying into the cloud of volcanic ash that... Continua a leggere

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23 aprile 2010 - 13:39

Nube Vulcanica: fotografie dei danni ai motori d'aereo

Le foto molto esplicite che potete vedere qui sopra (fare click sulle immagini per ingrandirle) sono tratte da un briefing interno dell'Aeronautica Finlandese riguardante i danni rilevati ai motori di alcuni loro jet dopo aver volato nella nube di cenere... Continua a leggere

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7 aprile 2010 - 8:54

Quando pilota e computer non sono d'accordo, chi decide?

Un aereo Lufthansa (volo Monaco-Amburgo) in atterraggio con 132 passeggeri a bordo e in condizioni di forte vento. Si avvicina alla pista con una traiettoria compatibile con queste condizioni, sotto il controllo dei piloti. Poi, dopo aver sfiorato terra per... Continua a leggere

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4 gennaio 2010 - 9:07

Incidenti aerei: come è andato il 2009

La tragedia del volo Air France AF477, inabissatosi nelle acque dell'oceano, ha avuto delle ripercussioni emotive sui viaggiatori, portando molti alla percezione (ingiustificata) di una diminuzione della sicurezza del volo, che si traduce poi inevitabilmente in un aumento della paura... Continua a leggere

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23 novembre 2009 - 10:04

Risparmio energetico contro sicurezza del volo

Negli ultimi tempi, le compagnie aeree si stanno preoccupando parecchio di risparmiare carburante. Se un aereo brucia meno combustibile, fa un favore sia all'ambiente che al bilancio finanziario della compagnia. Ma in un sistema sociotecnico complesso, come e' quello dell'aviazione... Continua a leggere

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